陽炎型駆逐艦
不知火 2番艦で、写真は昭和14年/1939年12月20日、引渡式を終えて建造所の浦賀船渠を出港して行くところ。軍縮条約のくびきから解放された日本海軍が、理想的な艦隊駆逐艦として計画したのが陽炎型だった。
黒潮 19隻から成る陽炎型（甲型）の3番艦。写真は昭和13年/1938年10月25日、藤永田造船所における進水開始の瞬間である。本型の水線下形状が分かって興味深い。朝潮型を発展させた設計である。
親潮 昭和18年/1943年
早潮
雪風 8番艦の本艦は、太平洋戦争中の日本駆逐艦の中で最も有名だ。開戦以来幾多の海戦に参加しながら、ほぼ無傷で終戦を迎えた。写真は公試出動中の姿で、昭和14年/1939年12月ないし15年/1940年1月、佐世保沖で撮影。
雪風 本写真も公試期間中の艦影。昭和15年/1940年1月頃、佐世保沖で撮影したものらしい。軍艦旗は後日の書込みで、艦尾舷側に防雷具が認められる。ちなみのこの写真は、本艦の士官室に掲げられていた。
雪風 昭和18年/1943年7月
天津風 9番艦。昭和15年/1940年10月17日、宮津湾で公試中の艦影である。本艦は高圧高温期間実用化のために実験艦として、のちに登場する高速駆逐艦島風（2代）搭載主缶と同じ蒸気条件（40キロ/平方センチ、400度C）のボイラーを搭載していた。
天津風 昭和20年/1945年3月 仮艦首で空襲を受ける
時津風
浦風 昭和15年/1940年
磯風 昭和15年/1940年
磯風 昭和14年/1939年
浜風 昭和16年/1941年
浜風 昭和16年/1941年6月30日
谷風 14番艦で、写真は建造所の藤永田造船所（大阪）近くの木津川口で最終艤装中の姿。昭和16年/1941年3月頃の撮影と思われる。備砲の旋回試験を行っているのか、第1砲室は右舷、第3砲室は左舷を向いている。
嵐 昭和15年/1940年
萩風 昭和16年/1941年
舞風 昭和16年/1941年
秋雲
不知火 昭和17年/1942年4月7日 金剛から給油を受ける
不知火 昭和13年/1938年6月28日 進水式
不知火 昭和17年/1942年9月17日 グロウラーによる雷撃修理
不知火 昭和17年/1942年9月17日 グロウラーによる雷撃修理
不知火 昭和17年/1942年9月17日 グロウラーによる雷撃修理
黒潮 昭和16年/1941年6月24日 夏雲、峯雲との衝突跡
天津風 昭和20年/1945年4月6日 アモイ到着2日前
磯風 昭和14年/1939年6月19日 進水式
谷風 昭和16年/1941年4月
浦波
雪風 昭和27年/1952年
雪風
雪風
雪風
雪風
雪風
雪風 昭和27年/1952年