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【呂十三型潜水艦】(海中二型)

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基準排水量 720t
水中排水量 1,003t
一番艦竣工日 呂号第十三潜水艦
大正9年/1920年9月30日
同型艦 2隻
全 長 70.10m
最大幅 6.10m
主 機 ズルツァー式2号ディーゼル 2基2軸
最大速度 水上 16.5ノット
水中 8.5ノット
航続距離 水上 10ノット:6,000海里
水中 4ノット:85海里
馬 力 水上 2,600馬力
水中 1,200馬力

装 備 一 覧

備 砲 28口径7.6cm単装高角砲 1基1門
魚雷/その他兵装 艦首:45cm魚雷発射管 4門
舷側:45cm魚雷発射管 2門
搭載魚雷 10本
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航続距離を伸ばすも機関更新できずに速力低下 海中二型

「海中一型」でついに国産潜水艦の門を開いた日本は、次いで「海中二型」の建造に入ります。
時すでに軍拡の波大きく、日本は「八四艦隊計画」の実現に向けて張り切っていました。
「海中一型」は大正5年/1916年度計画ですが、翌大正6年/1917年度計画では各艦種の大量建造計画が立てられており、潜水艦はこの「海中二型」をはじめ、「海中三型、L型、F型」の建造が一気に決まっています。

とは言うものの、日本はまだ潜水艦建造技術は備わっていません。
独自に新しい設計をする力もないですから、「海中二型」「一型」の部分改良に留まっています。
ズルツァー式はスペック通りの速度が出ないことがわかってはいましたが、しかし代替機関がないのもまた事実で、「二型」は止む無く同じディーゼルを使い続けています。

「海中二型」の相違点は燃料搭載量の増。
これにより航続距離は10ノット:6,000海里と2,000海里増えました。
ただし、排水量は増えても機関は同じですから速度は逆に16.5ノットといたって平凡な数字になってしまいました。
また舷側魚雷発射管も後部に移されています。
サイズは全長1m増、幅25cm減とほぼ同じです。

同 型 艦

呂号第十三潜水艦 呂号第十四潜水艦 呂号第十五潜水艦
潜水艦
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※1 当HPは全て敬称略としております(氏をつけるとテンポが悪いので)。

※2 各項に表記している参考文献は当方が把握しているものに限ります。
参考文献、引用文献などの情報を取りまとめる前にHPが肥大化したため、各項ごとにそれらを明記することができなくなってしまいました。
勝手ながら今は各項の参考文献、引用文献をすべて【参考書籍・サイト】にてまとめております。
ご理解くださいますようお願いいたします。