| 起工日 | 昭和13年/1938年12月14日 |
| 進水日 | 昭和14年/1939年10月31日 |
| 竣工日 | 昭和15年/1940年7月31日 |
| 退役日 （沈没） | 昭和19年/1944年9月17日 （台湾沖近海） |
| 建 造 | 三菱長崎造船所 |
| 基準排水量 | ① 17,830t ② 15,600t |
| 水線長 | ① 173.70m |
| 垂線間幅 | ① 22.50m ② 23.50m |
| 最大速度 | ① 21.0ノット ② 21.5ノット |
| 航続距離 | ① 18ノット：8,500海里 ② 18ノット：8,500海里 |
| 馬 力 | ① 25,000馬力 |
装 備 一 覧
| 昭和17年/1942年（空母改造時） |
| 搭載数 | 艦上戦闘機/9機 艦上攻撃機/14機 補用機/4機 |
| 格納庫/昇降機数 | 格納庫：1ヶ所 昇降機：2機 |
| 備砲・機銃 | 45口径12cm単装高角砲 6基6門 25mm三連装機銃 10基30挺 |
| 缶・主機 | 三菱水管ボイラー 4基 三菱ツェリー式ギアード・タービン 2基2軸 |
| 長162.0×幅23.5 |
| 昭和19年/1944年（甲板延長後） |
| 搭載数 | 艦上戦闘機/9機 艦上攻撃機/14機 補用機/4機 |
| 格納庫/昇降機数 | 格納庫：1ヶ所 昇降機：2機 |
| 備砲・機銃 | 45口径12cm単装高角砲 6門 25mm三連装機銃 6基 25mm連装機銃 4基 |
| 缶・主機 | 三菱水管ボイラー 4基 三菱ツェリー式ギアード・タービン 2基2軸 |
| 長180.0×幅23.5 |
豪華絢爛な客船は1年限定 どっちも次女 雲鷹
昭和15年/1940年に開催予定の東京オリンピックを見越し、日本郵船は豪華客船【新田丸、八幡丸、春日丸】の建造に踏み切りますが、その際に「優秀船舶建造助成施設」制度を利用することになり、助成金により建造費用の一部を負担する代わりに、時局によっては船舶を徴用するという取り決めがなされました。
【雲鷹】はこの3隻のうちの次女【八幡丸】で、【八幡丸】は無事客船として竣工、そして航路につきます。
その内装は豪華客船の称号にふさわしいもので、展望席はもちろんのこと、理容室や温水プールまで完備していました。
しかし当初予定していた欧州航路は第二次世界大戦勃発のために休止、仕方なく姉の【新田丸】とともに北米航路で仕事をすることになりました。
ところがこちらもしばらくもしないうちに一触即発の事態に陥り、やがて【八幡丸】は客船としての寿命を迎えてしまうことになるのです。
すでに妹の【春日丸】は姉の【大鷹】として帝国海軍所属となっており、【春日丸】は妹がいたにも関わらず、客船の妹を目にすることはありませんでした。
【大鷹】の登場から8ヶ月後、【八幡丸】は【雲鷹】として生まれ変わり、姉同様輸送任務に従事することになります。
小型な空母ではあったものの、しかし大型の輸送艦であった【雲鷹】は、航空機だけではなく陸軍機や燃料などの輸送も行っていました。
輸送任務中に魚雷を受けて損傷し、修理後に哨戒艇を伴って護衛艦となるのは【大鷹】と同じ流れです。
| 昭和19年/1944年5月 あ号作戦直前と竣工時の対空兵装比較 |
| 高角砲 | 45口径12cm単装高角砲 6基6門（±0） |
| 機 銃 | 25mm三連装機銃 6基18挺（+6基） 25mm連装機銃 4基8挺（±0） |
| 電 探 | 21号対空電探 1基（+1基） |
| 昭和19年/1944年8月10日 あ号作戦前後の対空兵装比較 |
| 高角砲 | 45口径12cm単装高角砲 6基6門（±0 ※+2基資料あり） |
| 機 銃 | 25mm三連装機銃 8基24挺（+2基） 25mm連装機銃 2基4挺（-2基） 25mm単装機銃 36基36挺（+36基） 13mm単装機銃 10基10挺（+10基） |
| 電 探 | 21号対空電探 1基（±0） 13号水上電探 2基（+2基） |
【雲鷹】は修理が終了してから1か月後の昭和19年/1944年9月、「ヒ74船団」を護衛中に【米ガトー級潜水艦 バーブ】によって撃沈されます。
日本は電探の開発が遅れており、年月が経つごとにこのような裏舞台でも劣勢に立たされていきました。
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