波風【峯風型駆逐艦 十四番艦】

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起工日大正10年/1921年11月7日
進水日大正11年/1922年6月24日
竣工日大正11年/1922年11月11日
退役日
(除籍)
昭和20年/1945年10月5日

建 造舞鶴海軍工廠
基準排水量1,251t
垂線間長97.54m
全 幅8.92m
最大速度39.0ノット
馬 力38,500馬力
主 砲45口径12cm単装砲 4基4門
魚 雷53.3cm連装魚雷発射管 3基6門
機 銃6.5mm単装機銃 2基2挺
缶・主機ロ号艦本式缶 4基
三菱パーソンス式ギアードタービン 2基2軸

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峯風型もう1隻の回天搭載艦 38年生き続けた波風

【波風】【野風・沼風・神風】とともに第一駆逐隊を編成し、千島・北海道の交通保護に従事します。
「支那事変(日中戦争)」では華北・華中の沿岸作戦に参加。
太平洋戦争では同じく北方で哨戒・護衛活動を行います。

昭和19年/1944年9月、択捉島南方で【米サーモン級潜水艦 シール】の魚雷を受けて大破、なんとか一命を取り留めて、【神風】に曳航されて小樽で修理を行いました。
この際、【波風】はそのまま駆逐艦として復帰するのではなく、同時に「回天搭載艦」へと改装されました。
「峯風型」では【汐風】が同じく「回天搭載艦」としての改装が施されています。
「回天」については【汐風】の項を参照)

2月に改装は終了し、1番砲塔と機銃以外の兵装が取り払われてしまった【波風】ですが、終戦まで彼女は「回天」を積んで航海に出ることはありませんでした。
昭和20年/1945年6月からは、呉で「B-29」が投下した機雷監視を行い、そのまま終戦まで生き延びました。

終戦後、【波風】は特別輸送艦として復員輸送を行います。
昭和22年/1947年にはその任も解かれますが、【波風】はまだ退役することはありませんでした。
【波風】は賠償艦として中華民国に引き渡され、名前を『瀋陽』と改めます。
その後、13年の長きにわたって『瀋陽』は現役であり続けました。

昭和35年/1960年、『瀋陽』は遂に退役。
【波風】竣工から、実に38年後のことでした。