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夏月【秋月型駆逐艦 十一番艦】

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起工日 昭和19年/1944年5月1日
進水日 昭和19年/1944年12月2日
竣工日 昭和20年/1945年4月8日
退役日
(除籍)
昭和23年/1948年3月1日

建 造 佐世保海軍工廠
基準排水量 2,701t
垂線間長 126.00m
全 幅 11.60m
最大速度 33.0ノット
航続距離 18ノット:8,000海里
馬 力 52,000馬力
主 砲 65口径10cm連装高角砲 4基8門
魚 雷 61cm四連装魚雷発射管 1基4門
次発装填装置
機 銃 25mm三連装機銃 4基12挺
缶・主機 ロ号艦本式ボイラー 3基
艦本式ギアード・タービン 2基2軸

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秋月型最後の駆逐艦 4ヶ月の海軍生活 夏月

【夏月】「秋月型」の最終艦ではありませんが、竣工したのは十二番艦の【花月】よりも遅く、「秋月型」最後の竣工となりました。
4月8日は「坊ノ岬沖海戦」の翌日。
佐世保が奇跡の生還を果たした【涼月】の帰還に沸く一方で、舞鶴鎮守府では末っ子が誕生していました。

竣工後、第十一水雷戦隊に所属しますが、20日までは残工事があったため、瀬戸内海に到着したのは25日でした。
到着後は【北上・波風】とともに唯一の水雷戦隊となる海上挺進部隊を編制し、5月25日には【涼月・冬月・宵月】らが所属している第四十一駆逐隊に新たに編入されました。

しかし6月16日には下関付近で機雷に接触してしまい、佐世保まで曳航され、7月1日から25日まで修理を行います。
そして終戦まで【夏月】は佐世保を出ることはなく、ここで日本の敗戦を受け入れることになります。
【夏月】は砲撃はおろか機銃も敵機に向けて放ったことがなく、4ヶ月の間、一度も交戦をすることがありませんでした。

終戦後は復員船として2年近く働いたあと、イギリスへ賠償艦として引き渡されるのですが、即日浦賀船渠へ売却されることになり、昭和22年/1947年9月10日から解体開始、翌年3月1日解体が終了しました。

駆逐艦
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※1 当HPは全て敬称略としております(氏をつけるとテンポが悪いので)。

※2 各項における参考文献、引用文献などの情報を取りまとめる前にHPが肥大化したため、各項ごとにそれらを明記することができなくなってしまいました。
わかっている範囲のみ、各項に参考文献を表記しておりますが、勝手ながら今は各項の参考文献、引用文献をすべて【参考書籍・サイト】にてまとめております。
ご理解くださいますようお願いいたします。

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